ÌÇÐÄÖ±²¥

Utformning av handelns försörjningskedjor

Lager med postpaket. Fotograf: Erik Ardelius
Foto: Stadium distributionscentral i Norrköping

Svenska handelsföretag befinner sig i en dynamisk omvärld som karaktäriseras av global konkurrens, nya marknadskanaler, snabb kunskaps- och informationsöverföring och komplexa finansiella system.

Det blir allt viktigare att arbeta med hela försörjningskedjan från tillverkare till slutkund för att kunna upprätthålla en konkurrenskraftig position på marknaden. I linje med detta har logistiken fått en mer framskjuten roll i dagens handelsföretag. Såväl kostnader, kundservice, som frågor kopplade till hållbarhet är idag beroende av hur logistikverksamheten i handelns försörjningskedjor utformas.

Tidigare projekt

Några exempel på tidigare genomförda projekt inom området är:
  • Trender inom handeln
  • Branscher svensk handel
  • Butiksetableringsprocessen
  • Utformning av handelns framtida försörjningskedjor
  • Utformning av inköpsfunktionen i svenska handelsföretag.

Nya perspektiv

Handelns logistik från nya perspektiv

För att bättre kunna bemöta framtida utmaningar behöver forskningen inom handelns logistik ständigt uppdateras. Vår forskning är inriktad på att bättre förstå dessa utmaningar och bistå med ny kunskap. Ofta sträcker sig behovet av kunskap utanför det mer snäva, traditionella logistikperspektivet och vi använder oss därför ofta av andra typer av teorier som kan bidra till att en bättre förståelse för helheten nås. Genom åren har vi exempelvis byggt upp en bred kompetens inom strategi- och organisationsteori. Med denna typ av teorier skiljer vi oss från annan logistikforskning, och det möjliggör att vi kan bidra med nya perspektiv till logistikforskningen.

Paradoxer för förpackade produkter i en cirkulär ekonomi

I dagens globala livsmedelskedjor spelar förpackningsmaterialet i sig, men också dess påverkan på svinn och transporteffektivitet en viktig roll för vilken miljöpåverkan dessa försörjningskedjor har. Paradoxer mellan funktionsmässiga, ekonomiska och miljömässiga förpackningskrav måste ständigt hanteras och balanseras bland de många aktörerna i kedjan. Syftet med projektet är att förstå och förklara hur försörjningskedjors egenskaper och organisation kring förpackade produkter påverkar möjligheter till en cirkulär ekonomi. Detta görs genom att lyfta fram de olika organisatoriska paradoxer som finns i kedjorna. Inom ramen för projektet studeras försörjningskedjor av livsmedel som har sitt ursprung i Sydafrika och slutdestination i Sverige. Projektet pågår 1 januari 2018 till 31 december 2020.

Logistikplattformens betydelse vid geografisk expansion

I projektet "Detaljhandelns etableringsprocess på nya geografiska marknader" studeras internationell expansion som blir allt vanligare bland svenska detaljhandelsföretag. För en lyckosam expansion kan en välfungerande logistikplattform spela en avgörande roll både för själva uppstartsfasen i en ny region, såväl som för den framtida, kontinuerliga varuförsörjningen. Utan logistikplattformen riskerar expansionen bli kostsam och i värsta fall sluta med en ekonomiskt ohållbar situation. Projektet går ut på att tydliggöra hur en sådan logistikplattform egentligen ska stötta handelsföretagets geografiska expansion i praktiken. Forskningen finansieras av Hakon Swenson stiftelsen och kommer pågå 2,5 år.

Kontakta oss

Relaterad forskning

Sortering av kläder på en övergiven fabrik

Cirkulär logistik i textilbranschen

Textil- och modeindustrin är en av världens mest miljöpåverkande industrier. Syftet med projektet är att undersöka logistikens roll i ett cirkulärt textilt ekosystem.

En hand håller en glasbubbla

Mot ett grönt digitalt folkhem

Digitaliseringen förändrar hur människor lever sina liv, i hemmet och i samhället. Förändringarna handlar inte bara om ny teknik, utan också om nya sätt att lösa uppgifter och hur vi organiserar vårt samhälle för att tillsammans skapa ett gott liv.

Laddningsstation för elbilar på en bakgrund av en lastbil

Omställning mot elektrifierade godstransporter

En omställning till elektriska godstransporter ses som ett viktigt steg för att minska branschens påverkan på klimatet. Projekten REEL och E-charge bidrar till elektrifiering av tunga transporter.

Relaterade nyheter

Ett suddigt foto av en sjukhuskorridor.

14 oktober 2026

Bra riktlinjer räcker inte för att förändra vården

Bra riktlinjer räcker inte för att förändra vården. En ny studie visar hur organisation, lokala förutsättningar och kontinuerligt lärande påverkar om nya arbetssätt får genomslag – och om de bidrar till en mer jämlik vård för alla.

Ett klädställ framför ett skyltfönster.

01 oktober 2026

När handeln blir cirkulär måste logistiken följa med

En ny studie vid ÌÇÐÄÖ±²¥s universitet visar att den befintliga logistiken kan vara både en viktig resurs och ett hinder i den cirkulära omställningen.

En kvinna flyttar en låda på en dolly.

05 maj 2026

Därför väljer vi snabba leveranser – trots att vi inte behöver

Trots att många köp inte är brådskande väljer konsumenter ofta de snabbaste leveransalternativen. En ny studie från ÌÇÐÄÖ±²¥s universitet och RISE visar att våra val i checkout i hög grad styrs av känslor – och hur alternativen presenteras.

Organisationer